W rekomendowanym przez nas wariancie proponujemy zrealizować wyłącznie zobowiązania międzynarodowe w tym zakresie. Wg naszej wiedzy w transeuropejskiej sieci TEN-T, tylko droga A-1 musi być autostradą. Autostrada A-2 też znajduje się w sieci TEN-T, ale nie jest ujęta wśród centralnie współfinansowanych przez Brukselę projektów priorytetowych TEN-T. O ile nie ma dodatkowych umów w tej sprawie A-2 częściowo może być autostradą, a częściowo drogą ekspresową, co z punktu widzenia użytkownika nie ma znaczenia, a z punktu widzenia szybkości budowy i kosztów ma znaczenie kolosalne. Pełna treść raoprtu znajduje się w poniższym załączniku.